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Mercedes CLA hybride occasion

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Mercedes CLA hybride occasion

La Mercedes CLA hybride d'occasion recouvre deux mécaniques très différentes, et la confusion coûte cher au moment de signer. La CLA 250e est une hybride rechargeable de 218 ch, capable de 69 km en tout électrique. Les CLA 180, 200 et 220 de la nouvelle génération sont des hybrides 48V, sans prise de recharge. Chez Como, réseau de 13 concessions Mercedes-Benz en Île-de-France, ces véhicules passent en atelier avant la vente, sont garantis et se financent en LOA ou en LLD. Cette page réunit le stock disponible et les repères utiles avant de trancher : motorisation, autonomie, finitions, budget.

La CLA 250e, la version hybride rechargeable

La CLA 250e associe un moteur essence 1.3 turbo de 160 ch à un moteur électrique de 102 ch, pour une puissance cumulée de 218 ch et 450 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h se règle en 6,8 secondes, la vitesse de pointe à 240 km/h. La transmission passe par une boîte automatique à double embrayage 8G-DCT, sans rupture à l'accélération. En ville, elle démarre en mode électrique, sans bruit ni émission à l'échappement. C'est la version la plus représentée dans le stock d'occasion, sur le Coupé quatre portes comme sur le Shooting Brake.

Motorisation et autonomie électrique

La batterie lithium-ion de 15,6 kWh bruts (14 kWh utiles) autorise 69 km d'autonomie en tout électrique sur le cycle WLTP. De quoi couvrir la plupart des trajets domicile-travail franciliens sans solliciter le thermique. Batterie chargée, la consommation homologuée tombe à 0,9 L/100 km en cycle mixte pondéré. Batterie vide, la CLA 250e roule comme une essence classique, entre 6 et 7 L/100 km selon le parcours. C'est la limite du rechargeable : sans recharge régulière, l'intérêt de la 250e s'effondre.

Consommation, recharge et vignette Crit'Air

Le chargeur embarqué accepte 7,4 kW en courant alternatif, soit environ 1h45 pour une charge complète sur wallbox domestique. Sur une prise renforcée, comptez plutôt une nuit. Les émissions de CO2 homologuées descendent à 22 g/km, ce qui place la CLA 250e en vignette Crit'Air 1. Elle circule donc sans restriction dans la zone à faibles émissions du Grand Paris, y compris lors des pics de pollution. À vérifier en occasion : le câble de recharge Mode 3 manque parfois dans le coffre des véhicules repris.

La nouvelle CLA hybride 48V

Depuis 2025, la troisième génération de CLA repose sur la plateforme MMA et inaugure une hybridation légère. Le quatre cylindres essence 1.5 litre est épaulé par un moteur électrique de 22 kW, soit environ 30 ch, logé dans la boîte à double embrayage 8G-eDCT. Trois niveaux de puissance cumulée : 156 ch (CLA 180), 184 ch (CLA 200), 211 ch (CLA 220). Les deux dernières existent en transmission intégrale 4Matic. Aucune prise de recharge ici, la batterie se remplit seule au freinage. L'électrique assiste le démarrage, les manœuvres et les relances, il ne permet pas de rouler 60 km en silence. Ces versions arrivent en occasion récente et en faible kilométrage, souvent d'anciens véhicules de démonstration. La nouvelle Mercedes CLA est détaillée sur sa page dédiée, pour comparer avec le neuf.

Finitions et carrosseries de la CLA hybride d'occasion

Deux carrosseries partagent ces motorisations. Le Coupé quatre portes garde la silhouette basse et les portes sans encadrement. La CLA Shooting Brake occasion reprend la même face avant avec un volume de chargement plus exploitable au quotidien.

Les écarts de prix tiennent surtout à la finition et au millésime :

  • Business Line : orientation professionnelle, navigation MBUX et aides à la conduite de série.
  • Progressive Line : présentation intérieure plus habillée, sellerie et inserts spécifiques.
  • AMG Line : boucliers dédiés, jantes 18 ou 19 pouces, sièges et volant au dessin AMG.

Les CLA produites après le restylage de 2023 reçoivent un écran MBUX mis à jour et une instrumentation numérique revue. Nos conseillers détaillent l'équipement réel de chaque véhicule en concession, l'annonce ne dit jamais tout.

Acheter votre CLA hybride d'occasion chez Como

Chaque CLA hybride d'occasion vendue par Como passe par un reconditionnement en atelier Mercedes-Benz : contrôle multipoint, révision, remise en état mécanique et esthétique, diagnostic de la batterie haute tension. Les véhicules sont garantis, la durée dépendant de l'âge et du kilométrage à l'achat. Vous pouvez réserver un essai dans l'une de nos concessions d'Île-de-France, faire chiffrer la reprise de votre véhicule en déduction du prix, et selon le point de vente, demander une livraison à domicile. Pour élargir la recherche, notre sélection de Mercedes hybride couvre les autres modèles rechargeables, et la page Mercedes CLA occasion regroupe toutes les motorisations, essence, diesel et hybride.

Financer une CLA hybride d'occasion en LOA ou LLD

Le financement passe par Mercedes-Benz Financial Services, la banque interne de la marque. La LOA, location avec option d'achat, fixe un loyer mensuel avec la possibilité de devenir propriétaire au terme du contrat. La LLD, location longue durée, repose sur une mensualité sans achat final, pour changer de voiture tous les trois ans. Apport, durée et kilométrage annuel s'ajustent au budget. Sur une occasion récente, une LLD de 36 mois à 15 000 km par an reste la formule la plus demandée en concession. L'entretien et la garantie peuvent être intégrés à la mensualité, pour un budget unique. Le détail des formules figure sur notre page leasing voiture Mercedes, et nos conseillers établissent une simulation chiffrée sur le véhicule retenu.

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation de la Mercedes CLA hybride ?

Deux mécaniques cohabitent en occasion. La CLA 250e est une hybride rechargeable de 218 ch : essence 1.3 de 160 ch, moteur électrique de 102 ch, boîte 8G-DCT. La nouvelle génération utilise une hybridation 48V, avec un 1.5 essence et un moteur électrique de 30 ch, pour 156, 184 ou 211 ch cumulés selon la version 180, 200 ou 220.

Quelle est l'autonomie électrique de la CLA 250e ?

69 km en cycle WLTP, avec une batterie de 15,6 kWh. En usage réel urbain et périurbain, tablez plutôt sur 50 à 60 km selon la température et la conduite. Les CLA hybrides 48V n'ont pas d'autonomie électrique propre.

Quel est le prix d'une CLA hybride d'occasion ?

Une CLA 250e d'occasion se situe le plus souvent entre 28 000 € et 42 000 €, selon le millésime, le kilométrage et la finition. Les nouvelles CLA hybrides 48V en faible kilométrage restent au-dessus, la version neuve démarrant à 48 350 €. En LOA ou en LLD, le budget se raisonne en mensualité.

Quels points vérifier sur une CLA hybride d'occasion ?

L'état de la batterie haute tension et son diagnostic récent, l'historique d'entretien, le carnet à jour et la présence du câble de recharge Mode 3 pour une 250e. Sur les véhicules vendus par Como, ces éléments sont contrôlés pendant le reconditionnement, batterie comprise.

Peut-on financer une CLA hybride d'occasion en LOA ou LLD ?

Oui, via Mercedes-Benz Financial Services, avec apport, durée et kilométrage modulables. La LOA conserve l'option d'achat au terme, la LLD reste une location pure. La simulation se fait en concession sur le véhicule choisi.

Coupé ou Shooting Brake en hybride, lequel choisir ?

Le Coupé conserve la ligne basse et les portes sans encadrement. Le Shooting Brake gagne en volume de coffre et en accès arrière, pour un encombrement au sol identique. La motorisation 250e existe sur les deux carrosseries : le choix se joue sur l'usage, pas sur la mécanique.

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