Zeekr 7X : le SUV électrique familial de Zeekr chez Como

Le Zeekr 7X mesure 4,79 m, embarque une architecture 800 V et parcourt jusqu'à 615 km WLTP avec sa batterie de 100 kWh. Commercialisé en France depuis avril 2026, ce grand SUV électrique chinois démarre à 52 990 € et se décline en trois versions, de 421 à 646 ch. Como le distribue dans le Val-d'Oise : essai, commande, financement et reprise se traitent dans notre concession de Pontoise.

Zeekr 7X, le grand SUV électrique de la marque premium de Geely

Zeekr est la marque électrique haut de gamme du groupe chinois Geely, créée en 2021. Geely possède aussi Volvo, d'où l'implantation du design en Suède. Le 7X a été dessiné au centre de design de la marque à Göteborg, en Suède, et il est produit en Chine. Il partage sa base technique avec le Smart #5, autre modèle du groupe, mais s'en distingue par une carrosserie plus longue de 9 cm, une garde au sol plus basse et un habitacle orienté vers le confort des passagers arrière.

Dans la gamme Zeekr, il se place au-dessus du compact Zeekr X et vise directement le Tesla Model Y et le BMW iX3. Plus grand, le SUV six places Zeekr 9X passe à l'hybride rechargeable, et la Zeekr 7GT reprend l'architecture 800 V en version break.

Design et dimensions du Zeekr 7X

Le 7X joue la sobriété : une bande noire surmonte les projecteurs matriciels LED adaptatifs, les poignées sont affleurantes et le toit noir contraste avec la carrosserie. Les jantes vont de 19 à 21 pouces selon la version.

Les portes arrière s'ouvrent à près de 90 degrés, ce qui simplifie l'installation d'un siège enfant.

Un habitacle pensé pour cinq passagers

Malgré son nom, le Zeekr 7X compte cinq places, pas sept. L'empattement de 2,90 m libère un espace aux jambes généreux à l'arrière, où la banquette s'incline. Sur la Privilège, elle se règle électriquement, se chauffe et se ventile.

Coffre de 539 litres et coffre avant

Le coffre arrière annonce 539 litres (norme VDA), complété par un coffre avant de 66 litres sur les versions propulsion et de 42 litres sur la version à transmission intégrale. Le 7X tracte jusqu'à 2 000 kg, quelle que soit la version.

Écrans, affichage tête haute et connectivité

La planche de bord associe une instrumentation de 13 pouces à un écran central Mini LED de 16 pouces, avec affichage tête haute. Des boutons physiques sous l'écran gardent les fonctions courantes à portée de main.

Côté équipement, le 7X embarque :

• Apple CarPlay et Android Auto sans fil
• deux chargeurs à induction ventilés de 50 W
• les mises à jour à distance (OTA) et la connectivité 5G
• une clé digitale par smartphone et l'application Zeekr Companion
• un système audio de 21 haut-parleurs sur la version Privilège

Batterie, autonomie et recharge 800 V

Jusqu'à 615 km d'autonomie WLTP

Deux batteries sont au catalogue : une LFP de 75 kWh sur la version Core (480 km WLTP) et une NMC de 100 kWh sur les versions Long Range (615 km) et Privilège (543 km). Sur autoroute en hiver, comptez nettement moins : pour la version Privilège, les estimations publiées par la presse spécialisée tournent autour de 330 km à 0 °C.

De 10 à 80 % en 13 à 16 minutes

L'architecture électrique 800 V est le vrai argument technique du Zeekr 7X. Sur une borne de 360 kW, la recharge de 10 à 80 % prend 13 minutes avec la batterie de 75 kWh et 16 minutes avec celle de 100 kWh. À domicile ou au bureau, le chargeur embarqué accepte 22 kW en courant alternatif, soit une charge complète en 5 heures environ sur une borne triphasée.

Motorisations et performances

Les versions Core et Long Range sont des propulsions de 310 kW (421 ch), qui abattent le 0 à 100 km/h en 6 secondes. La Privilège ajoute un moteur sur l'essieu avant : transmission intégrale, 475 kW (646 ch), 710 Nm et 0 à 100 km/h en 3,8 secondes.

Elle reçoit aussi une suspension pneumatique active, qui abaisse la garde au sol de 25 mm ou la relève de 45 mm, selon le terrain.

Sécurité : cinq étoiles Euro NCAP

Le Zeekr 7X a obtenu la note maximale de cinq étoiles à l'Euro NCAP, avec 91 % en protection des adultes et 90 % en protection des enfants. Les aides à la conduite incluent le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, l'alerte de trafic transversal, l'avertisseur d'ouverture de porte et une vision 3D à 360°.

Prix et versions du Zeekr 7X en France

Les Core et Long Range reçoivent des jantes de 19 pouces et une sellerie textile et similicuir. La Privilège passe au cuir Nappa, aux sièges avant ventilés et massants, aux jantes de 21 pouces, avec quatre portes électriques en option. Zeekr couvre ses véhicules par une garantie commerciale de 10 ans ou 200 000 km.

Notre avis : la Long Range est la plus cohérente de la gamme. Pour 3 000 € de plus que la Core, elle gagne 135 km d'autonomie, alors que les 225 ch supplémentaires de la Privilège ne servent presque jamais sur route ouverte et coûtent 72 km d'autonomie.

Acheter ou essayer votre Zeekr 7X chez Como

Como est distributeur Zeekr dans le Val-d'Oise. Votre interlocuteur pour le 7X est notre concession Como de Pontoise, au 2 rue Louis Delage à Saint-Ouen-l'Aumône (95310), qui accueille aussi la gamme Geely. Appelez-la avant de vous déplacer pour réserver votre créneau.

Sur place, nos conseillers vous accompagnent sur :

• l'essai du Zeekr 7X, sur rendez-vous
• le choix de la version et des coloris disponibles
• la reprise de votre véhicule actuel
• le financement, en achat comptant, crédit, LOA ou LLD, avec nos offres de financement Como

Le groupe Como distribue des automobiles en Île-de-France depuis plus de 60 ans et compte 16 points de vente dans la région.