GEELY Monjaro EM-i

Prix et versions du Geely Monjaro EM-i

Le prix de vente conseillé démarre à 40 990 € TTC au 12 octobre 2026, hors options et hors frais d’immatriculation, de livraison et de mise à la route. Geely Auto France accompagne ce lancement d’un bon de réduction de 2 000 € pour toute réservation en ligne sans engagement, valable pour un achat au comptant sur commande signée au plus tard le 30 novembre 2026. Le ticket d’entrée tombe alors à 38 990 €.

Pour financer le Monjaro EM-i, une location longue durée est proposée à partir de 479 € par mois TTC, sans apport (48 mois, 40 000 km, finition Pro sans option, sous réserve d’acceptation du dossier par DRIVALIA Lease France, offre valable jusqu’au 31 décembre 2026).

Geely Auto France est importateur et ne vend pas directement au client final : la vente passe par les distributeurs agréés, qui fixent librement leur prix. Como étant l’un d’eux en Île-de-France, le prix final se cale en concession, remises et reprise de votre véhicule actuel comprises.

Autonomie, consommation et recharge

Geely annonce jusqu’à 922 km d’autonomie mixte et jusqu’à 116 km en 100 % électrique en cycle WLTP, selon la version. La consommation combinée pondérée s’établit entre 2,4 et 2,6 l/100 km, à condition de recharger régulièrement la batterie. Batterie déchargée, elle passe à 6,9 à 7,4 l/100 km en cycle mixte.

Côté recharge, le Monjaro EM-i accepte jusqu’à 78 kW en courant continu sur la finition Ultra : de 30 à 80 % en 15 minutes. Les finitions Pro et Max se contentent de 38 kW, pour environ 20 minutes. Pour un usage francilien, la logique est simple : un trajet domicile-travail se couvre en électrique, et le moteur thermique prend le relais pour les week-ends et les longues distances. Le véhicule est couvert par une garantie constructeur de 96 mois ou 200 000 km.

Design et dimensions : un SUV de 4,80 m

Avec environ 4,80 m de long, 1,895 m de large et 1,70 m de haut, le Monjaro EM-i joue dans la catégorie des grands SUV familiaux. Sa ligne de caisse tendue et ses proportions imposantes dessinent une silhouette à la fois statutaire et dynamique. La calandre au design musclé, inspirée d’une philosophie née de la montagne, affirme sa présence dès le premier regard.

Les projecteurs LED nouvelle génération adoptent une signature lumineuse prisme diamant, et le bandeau arrière entièrement à LED rend le SUV reconnaissable de jour comme de nuit.

Habitacle et rangements : de la place pour toute la famille

Le coffre offre 633 L au quotidien et jusqu’à 2 183 L sièges arrière rabattus. Le siège allongeable de première classe se rabat à plat pour une longueur de chargement allant jusqu’à 2,8 m. Côté habitabilité, l’habitacle propose une garde au toit avant de 992 mm et 130 mm d’espace aux genoux au deuxième rang.

Le poste de conduite réunit un écran central HD de 15,4 pouces, un combiné d’instrumentation de 12,3 pouces et, selon la version, un affichage tête haute de 25,6 pouces. Le toit ouvrant panoramique électrique, l’éclairage d’ambiance 256 couleurs (à partir de la finition Max) et la recharge sans fil 15 W complètent l’ambiance. À partir de la finition Max, le système audio FLYME SOUND de 1 000 W et 16 haut-parleurs inclut des haut-parleurs dans les appuie-tête. Selon la version, les sièges avant massants à acupression 8 points et les sièges arrière chauffants prolongent le confort sur les longs trajets.

Motorisation, conduite et sécurité

Le système Super Hybride EM-i délivre jusqu’à 246 kW (334 ch) et 667 N·m de couple système sur la finition Ultra, avec une transmission intégrale électrique e-AWD intelligente. Le 0 à 100 km/h se fait en 5,83 s. Six modes de conduite (Pure, Hybrid, Power, Snow, Off-Road et Sand) adaptent le SUV à chaque situation, et la capacité de remorquage atteint 1,5 tonne.

La sécurité repose sur sept airbags de série, une structure de caisse cellulaire en acier à haute résistance et un système de protection de la batterie à neuf traverses et quatre longerons. Côté aides à la conduite : freinage d’urgence automatique, régulateur de vitesse intelligent, aide au maintien dans la voie, détection des angles morts et alerte d’ouverture de porte. La vue panoramique 540° avec châssis transparent aide aussi lors des manœuvres, notamment en parking souterrain.

Essayer et financer le Geely Monjaro EM-i chez Como

Un modèle lancé depuis quelques semaines n’a pas encore beaucoup d’avis en ligne, et un essai de 30 minutes en dit plus qu’une heure de lecture de forums. Como propose le Geely Monjaro EM-i dans ses centres franciliens : Vélizy, Colombes, Bastille, Fontenay et Pontoise. La réservation se fait en ligne, sur le créneau de votre choix.

Si le format est trop imposant, le Geely Starray EM-i (à partir de 34 990 €) propose l’hybride rechargeable dans un gabarit plus compact, et le Geely E5 monte en gamme sur l’électrique. Nos conseillers travaillent ces modèles avec les mêmes solutions de financement : LOA, LLD ou crédit classique, selon votre kilométrage annuel et la durée qui vous arrange.